แคนาดาประกาศจะขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน 100% หลังจากสหรัฐและสหภาพยุโรปประกาศมาตรการเดียวกันนี้
แคนาดามีแผนจะขึ้นภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมจากจีน 25%
แคนาดาและพันธมิตรตะวันตกกล่าวหาจีนว่าอุดหนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ของแคนาดาได้เปรียบอย่างไม่เป็นธรรม
จีนเรียกมาตรการนี้ว่า "การกีดกันทางการค้า" ซึ่ง "ละเมิดกฎขององค์การการค้าโลก"
https://jaywhit.ac-page.com/royrukroybarpep27
https://jaywhit.ac-page.com/lokmunrabteep12
https://m.facebook.com/ExitThaiOnline/
https://m.facebook.com/PeeNak4thai/
https://m.facebook.com/TheParadiseofThorns/
https://m.facebook.com/SpringGardenThai/
https://m.facebook.com/TheFloorPlanthai/
https://m.facebook.com/StrangeDarlingThai/
https://m.facebook.com/ProjectSilenceThai/
https://m.facebook.com/IntotheMortalWorldThai/
https://m.facebook.com/AfraidThai/
จัสติน ทรูโด นายกรัฐมนตรีแคนาดา กล่าวว่า "เรากำลังเปลี่ยนแปลงภาคส่วนยานยนต์ของแคนาดาให้เป็นผู้นำระดับโลกในการผลิตยานยนต์แห่งอนาคต แต่ผู้ประกอบการอย่างจีนกลับเลือกที่จะให้ตัวเองได้เปรียบอย่างไม่เป็นธรรมในตลาดโลก"
ภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนของแคนาดาจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ตุลาคม ส่วนภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมจะเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 15 ตุลาคม “การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเป็นผลจากนวัตกรรมเทคโนโลยีที่ต่อเนื่อง ห่วงโซ่อุปทานและอุตสาหกรรมที่ได้รับการยอมรับ และการแข่งขันในตลาดเต็มรูปแบบ” แถลงการณ์จากสถานทูตจีนในแคนาดาระบุ
“ความสามารถในการแข่งขันของจีนได้มาจากการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบและปฏิบัติตามหลักการตลาด แทนที่จะพึ่งพาเงินอุดหนุนจากรัฐบาล”
จีนเป็นพันธมิตรทางการค้ารายใหญ่เป็นอันดับสองของแคนาดา รองจากสหรัฐฯ
ในเดือนพฤษภาคม สหรัฐฯ กล่าวว่าจะขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนเป็นสี่เท่าเป็น 100%
ตามมาด้วยสหภาพยุโรป ซึ่งประกาศแผนที่จะเรียกเก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนสูงถึง 36.3%
ภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่แคนาดาเรียกเก็บจะรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตโดย Tesla ที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้
“Tesla จะต้องล็อบบี้รัฐบาลแคนาดาอย่างแน่นอนเพื่อให้มีอิสระในเรื่องภาษีเหล่านี้ เช่นเดียวกับที่ได้ทำกับยุโรปแล้ว” Mark Rainford นักวิจารณ์อุตสาหกรรมรถยนต์ที่ประจำอยู่ในจีนกล่าว “หากพวกเขาไม่สามารถลดหย่อนภาษีได้เพียงพอ พวกเขาอาจพิจารณาเปลี่ยนการนำเข้าจากแคนาดาไปที่โรงงานในสหรัฐฯ หรือยุโรป เนื่องจากแคนาดาเป็นตลาดใหญ่เป็นอันดับ 6 ในปีนี้ ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย”
Tesla ไม่ได้ตอบกลับคำขอความคิดเห็นจาก BBC News ทันที
เมื่อต้นเดือนนี้ สหภาพยุโรปได้ลดภาษีเพิ่มเติมที่วางแผนไว้สำหรับรถยนต์ Tesla ที่ผลิตในจีนลงมากกว่าครึ่งหนึ่ง หลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์ของ Elon Musk ร้องขอให้มีการสอบสวนเพิ่มเติม
รถยนต์ยี่ห้อจีนยังคงไม่เป็นที่นิยมในแคนาดา แต่บางยี่ห้อ เช่น BYD ได้ดำเนินการเพื่อเข้าสู่ตลาดของประเทศ
จีนเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก และผู้ผลิตรถยนต์ของแคนาดาได้ส่วนแบ่งที่สำคัญในตลาดโลกอย่างรวดเร็ว
ในขณะเดียวกัน แคนาดาได้บรรลุข้อตกลงมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในยุโรป เนื่องจากพยายามที่จะเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก
